双马尾 小电影

5.0

主演:刘燕瑾 李孟尧 王者兰 赵万德 杨宗镜 

导演:董克娜 

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双马尾 小电影剧情介绍

“我知道,很多人都想要我的命。”梅苏嗤了一声,清冷的眸子里闪过锐利到凄厉的光芒。他轻笑了起来,声音冰凉异常:“但是这个世上,除非我愿意,否则这天下没有人能够取我性命,永远没有!” 就算没有一流的 详情

昆仑山圣女峰哨所

《在那遥远的地方》片尾曲 :那时候 歌曲:下定决心、 铁打的营盘流水的兵 毛主席的战士 在那遥远的地方《在那遥远的地方》是根据 昆仑山 神仙湾哨卡的真实故事改编的,海拔5380米,这部电视挺好看的



昆仑山的恶劣.自然环境

青藏铁路是世界上海拔最高和最长的高原铁路。高原独特的地理位置,自然条件,地质条件极为复杂,新的铁路建设面临着许多技术问题,从而制定施工组织也是新的课题。我叫组建设的第一个五年北麓的西大滩,昆仑山北南不冻泉,长度47.91公里。在此期间施工组织计划制定时,面临两大技术问题:首先,很多线贯穿所有高海拔地区,海拔高于4500米的地段,近40公里,最大昆仑通过4776米。低含氧量,低温,低气压和风力大,强辐射,强雷暴恶劣的自然条件使建设正面临着前所未有的困难,特别是高寒缺氧所造成的人的工作效率。二,线均位于多年冻土区和跨高温永久冻土苔原和金融区的边缘。面积?冻土退化和消融,冻融季节融化层,冻土工程结构不良地质现象,所以在铁路上有一个非常大的伤害,使多年冻土施工的原则,不仅在设计上不同于一般的区域,也为施工方法,施工技术,施工设备的配置和测试方法,也提出了新的要求。除了采取有效的技术措施,控制和消除这些危害的建设,发展科学和可行的施工计划,施工也是成功的关键。本文着重介绍五个标段的施工组织方案的制定。 1,项目概况标段西大滩断陷盆地,岩石峡谷区沟,昆仑山口,昆仑山垭口盆地及不冻泉谷区,地质,地貌,地质条件的线穿过独特的复杂,大型项目。 西大滩断陷盆地地势平坦,地势开阔,植被不发育,在此期间,小沟壑开发,厚第四纪大多是红色,圆砾冲积土和碎石土主,表岛上,多年冻土区,冻土2.8米-3.5米,厚度为5 M-20米,冻土地面温度高于平均-0.5℃,用更少的冰,冻土。 昆仑山这些都支丘陵区,地质构造复杂,地形,植被稀疏,海拔4500 M-4800米,古冰川遗迹,现代冰川,寒冻风化地貌为主,施石冰川,冻土发展,多年冻土冻胀丘,冰椎,解冻泥石流,崩塌和幻灯片等不良现象1.5 M-2.8米,厚度60 M-120米,年平均地温 - 0.5 C°-2.6 C°,稳定和稳定的多年冻土,高山的比重较大苔原冷,约48%,且分布不均的高含冰量多年冻土工程地质条件差。 大主体工程标段:路基土石方超过5,314,000方形截面(节内的永久冻土层504300平方米);镇流器132600立方米;各种桥梁32分机10764米,其中大桥,大桥18,超过1万延米;隧道一个1686米;涵洞83近2,000水平延米。 投标集中,大项目,时间紧,7月1日,2001年开始,所有的主要项目2002年12月20日达到敷设条件。 2施工组织原则招标建设的实际情况,确定以下建设原则:“抢隧道,抢路基,保桥”,“多机械,人工少。“根据总工期标书要求控制项目的持续时间是昆仑山隧道。在昆仑山隧道安排,突出一个“抢”字。同时,利用有利季节,做好切割路基填挖,,促进桥梁和涵洞。 对于高原特色,尤其是缺氧威胁到人类的生存,人要瘦多使用机械,人工少。机械能做到无需人工坚决做到;大陆可以做的,坚决不住;山下能做的,坚决不看山。 3施工组织3.1 组织精干高效的命令结构的形成。中铁五局(集团)青藏铁路工程指挥部副总指挥,总工程师项目部下属的子公司和各职能部门,包括配置设置齐全,技术精湛,敢打硬仗,不怕困难队专业人士。 3.2建设目标3.2.1工期目标①北部边界的冻土望昆站开课日期:2001年7月行主体工程完工日期:6月30日,2002年。 ②望昆站隧道入口开始日期:2001年7月1日,线主体工程完成日期:2002年10月30日。 ③隧道起始日期:7月1,2001年,在2002年11月31日完成主体工程,2002年铺设条件达到。 ④隧道出口至不冻泉开始日期:3月1日,2002线主体工程竣工日期:2002年10月30日。 ⑤全部投标标段竣工日期2003年7月1日全面完成日期。 3.2.2质量目标确保所有项目均达到国家教育部现有铁路工程施工质量验收标准和验收的有关规定,青藏铁路。工程100%的录取率,车站建设工程优良率50%以上,四电工程优良率达95%以上,工程优良率90%以上,所有投标创纪录的水平质量,满足全方位的规划要求,精益求精,争创国家优质工程。 3.2.3安全目标1)杜绝重大伤亡事故的; 2)控制率在2‰少被打伤; 3)杜绝违章指挥,铲除非法运行,消除惯性事故。 3.3资源分配 1。 青藏铁路特别是对自然环境的人力资源,可以考虑轮换休息等因素,根据劳动力和就业计划1.3倍的系数所需劳务配置。全程技术管理,科学和技术研究,医疗和其他人员。 2。机械配置不利,因为高山环境,减少内燃机的力量是非常严重的,它应采用电机。但挖土石方施工,装卸,运输,破碎机械只有内燃式选择应使用的涡轮增压器型号,并具有足够的机械储备能力。由于没有电网电力招标,使用各种形式的自发电,发电机设备中的关键设备之一和布局必须认真研究和解决。 3。生活后勤开发的“高原施工人员营养指导书”,位于格尔木的生活采购站和食品加工食堂,尝试各种食品原料加工为成品或半成品,减少施工现场烹饪操作程序。严格按照人体所需要的营养餐进行。各种各样的食物,每天通过特殊的冷藏车送到车站点。 4。医疗和卫生防疫位于格尔木的医疗康复中心,负责伤病员的治疗休养。进口中的昆仑山隧道项目部设立4个医疗急救中心,负责操作人员的现场急救。并成立防疫站负责人员参与疫情的预防和护理工作的建设。 卫生防疫工作的主要措施和目标:参与工人进场前经过全面体检和定期的体检方法;提前现场环境测试,健康教育和健康护理。除了进口位于昆仑山隧道紧急医疗中心,卫生站分散设立的营地。基础的预防和自我保健,医疗,辅以增强疾病的健康意识。随访观察每个工人的健康记录,医疗保健工作者和领导者,掌握每个人的身体状况,并缩短工作时间,根据需要,尽可能机发电,减轻劳动强度,物理保护。据劳动保护的规定,制定科学的营养餐,注意防寒保暖,预防疾病和预防疾病,必要时补充氧气和氧服药,要备足急救用品,掌握急救技术。为了维持正常的生产建设,该团队实施一些旋转和短期的休息,以确保疾病不会发生冻伤和亡。急性高山病尽一切努力,在3%或以下。 3.4施工方案3.4.1昆仑山隧道据昆仑山隧道高山多年冻土等特殊环境,尤其以确定建设以下原则:首先,“更多的钻探和较少的费用,弱爆破”,二是“短进尺,强支撑,紧衬”,第三是“更多的机械和人工少。” 昆仑山隧道口五面由四个施工组织,即进口的脸,#水平孔面,出口面,2#横洞面(两个工作面)。建设工作面长度的具体计划如下:进口的脸:进口行驶里程DK976 +250,DK976 +940的规划和建设,计划建设690米。 1#交叉孔面:1#横洞和正洞交叉里程为DK876 +940,计划建设DK976 +940- DK977 +200,施工长度260米。 2#跨孔脸:#2交叉孔及正洞交叉里程DK977 +500,计划建设从DK977 +200DK977 786,施工长度586米,位于两个的脸。 出口面临出口里程DK977 +936,DK977 786的规划和建设,计划建设150米,如人脸的速度比施工进度计划,施工可以继续向前走,直到通过 - 。 混凝土施工方法:轨道交通未形成前使用人工钻,光面爆破,分节台阶开挖,出碴轮式专用机械和运输。轨道交通形成后,利用三臂拉杆钻,光面爆破,全断面开挖,加载镇流器立法爪机,电瓶车,班车矿碴。衬砌混凝土泵送,液压衬砌台车施工。对于大量的软弱破碎地质或浅的台阶法施工,并按照超前支护,短进尺的原则。 防水和排水结构和隔热保温层施工:防排水结构和隔热层是特殊的,昆仑山隧道的关键结构是必不可少的组成部分,其施工技术和施工质量易保证质量的昆仑山隧道。 国内外由于电流密度苔原隧道防水,保温层施工还没有成熟的经验,需要选择合适的防水,保温材料,并进行了大量的研究和性能对比测试完成现场防水,隔热保温层的工艺试验,从而制定隧道防水,保温层的施工方法和流程,以及为昆仑山隧道防水和排水,保温防水板接缝和接缝处理的质量检测方法层施工提供了可靠的技术支持和科学的施工工艺,确保防水,保温层施工质量。 3.4.2桥梁工程根据工程的特点,特别是在建筑,桥梁和涵洞多年冻土的特殊要求,应采用先进的施工方法建设,结合实验使用的各种新的监测手段。在施工过程中冻土环境,良好的生态环境的保护和水和土壤保护,恢复面施工完成后的充分重视。 1。桩基础施工据青藏线的地质特征,基本上没有必要为墙。主要旋挖钻机成孔机械,可以准备一些冲击钻,尝试使用干法成孔,处理钻井过程中遇到石块和坚硬的岩石。 冷冻力设计的桩,桩基土桩监测的地面温度,完全恢复桩地基土冻结施工前,各方桩施工。或使用人工降温方法加速再冻结满足进度要求。 p>桩帽和需要一些特殊处理在季节融化层的范围内,以减少冷冻和解冻的抵接和机械效应。 2。桥墩施工低温早强耐久混凝土桥墩又一外观保温保湿系统必须设置为确保桥墩混凝土强度在寒冷干燥的环境中依然可以正常发展。 3.4.3涵洞合同段大多为矩形涵洞涵洞应是集中预制,移动式起重机的装配方法,实现集约化生产和质量保证的目的。 3.4.4混凝土工程1。主要技术要求和困难低5个标段氧,低温,低气压和风力大,强辐射的自然条件恶劣,必须使用特殊的混凝土,以满足结构设计要求。主要技术要求和技术困难 ①保证混凝土浇筑后,在周围介质是负温条件下(不同的施工时间,负温度不同),混凝土强度等级应符合设计要求。 ②确保混凝土的耐久性,耐腐蚀性指标满足设计要求。 ③必须确保混凝土浇筑,在规定的时间关键防冻强度(≥4兆帕)和拆模强度满足进度要求内可以实现。 ④要求混凝土混合物应具有良好的耐低温性,流动性和可塑性,稳定性,保密性和泵送性容易。 2。施工技术及质量控制由于施工量,需要特殊的质量控制,从原料,添加剂的首选,复杂,混凝土配合比设计,混凝土搅拌,运输,浇筑,振动,维修,检验和质量控制的整个过程,都需要制定了一系列有效的技术措施,现场施工技术人员的培训,开发建设工作的指示,以确保混凝土施工质量的标书。 外加剂在昆仑山这个特殊的自然环境,确保具体的设计要求的特殊性能,获得的一个关键因素。通过研究,招标外加剂的选择如下:①昆仑山口以北桥梁桩基选择低早强耐久性混凝土防冻剂,码头选择低早强耐久性混凝土防冻剂,早强复合使用。 ②昆仑山口以南桥梁桩基选择低早期强度混凝土的耐用耐腐蚀的早期强度,抗冻,抗腐蚀添加剂。 3.4.5路基1。项目概况招标区间路基填3820000立方米,挖掘1,020,000立方米。站场土石方474000立方米,填补透水土57,000立方米,路基加固和保护地球248,000立方米,铺设土工膜29,600平方米,土工格栅547000平方米,PVC管(Φ30)16.3万m,聚氨酯板128000平方米,砖石55,000 M3,C20钢筋混凝土31000立方米,C25钢筋混凝土24000立方米。 2。施工方法路基施工标段并行装配生产线,主要是机械施工,机械施工角落很多不能,使用人工小型机械施工相结合的方法。 线施工导流,导流线,引水管道建设项目提前的效果。封锁与路基土石方保护工程,采取连续运转,快速施工,排水工程的进展及时安排土方工程施工,道路切顶挡水坝先建。 有基板处理和很多通风瓦砾首先开始创造条件的路基。高含冰量冻土段道路切割施工期间,应选择在寒冷的季节,受客观因素的制约时,必须温暖季节施工,快速施工应组织,路堑边坡和底部融化冻土保温隔热遮阳措施,以确保建设完成之前,金融崩溃和幻灯片,以避免热和热熔泥石流疾病只有罐头食品,一年四季都是春天

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